Boots para
- Le cuir reconstitué : Vachette reconstituée pour l'extérieur. Moins cher que le pleine fleur, mais ça tient la route pour un usage régulier.
- La semelle EVA : Mousse EVA qui amortit bien les chocs. Plus léger que du caoutchouc plein, mais attention à l'usure sur surfaces abrasives.
- Les renforts mesh : Panneaux en mesh sur les zones qui transpirent. Le pied respire mieux, mais faut oublier l'étanchéité totale.
- 1 kg la paire : Pas des rangers ultra-lourdes. Ça reste portable toute la journée sans avoir l'impression de traîner des parpaings.
- Montantes à lacets : Tige haute qui maintient la cheville. Laçage classique sur toute la hauteur, rien de fancy mais ça fait le job.
Boots para : Une protection renforcée pour les orteils face aux collisions et aux objets perforants
Se déplacer à travers les terrains accidentés sans chaussures renforcées provoque des blessures aux orteils. En cas d’infection, cela oblige à arrêter la sortie. Pour contourner cela, notre Boots para comprend un embout avec une tête en acier interne intégrée et une couche externe de caoutchouc évasée afin de procurer une double protection des orteils face aux objets solides et pointus rencontrés lors d’une collision en pleine course. De plus, les semelles externes (polyuréthane + caoutchouc + acier) intègrent une couche d’acier pour éviter toute perforation d’objets au niveau du pied pendant vos prochaines séances de trekking.
- Le cuir reconstitué : Vachette reconstituée pour l'extérieur. Moins cher que le pleine fleur, mais ça tient la route pour un usage régulier.
- La semelle EVA : Mousse EVA qui amortit bien les chocs. Plus léger que du caoutchouc plein, mais attention à l'usure sur surfaces abrasives.
- Les renforts mesh : Panneaux en mesh sur les zones qui transpirent. Le pied respire mieux, mais faut oublier l'étanchéité totale.
- 1 kg la paire : Pas des rangers ultra-lourdes. Ça reste portable toute la journée sans avoir l'impression de traîner des parpaings.
- Montantes à lacets : Tige haute qui maintient la cheville. Laçage classique sur toute la hauteur, rien de fancy mais ça fait le job.
Boots para : Une protection renforcée pour les orteils face aux collisions et aux objets perforants
Se déplacer à travers les terrains accidentés sans chaussures renforcées provoque des blessures aux orteils. En cas d’infection, cela oblige à arrêter la sortie. Pour contourner cela, notre Boots para comprend un embout avec une tête en acier interne intégrée et une couche externe de caoutchouc évasée afin de procurer une double protection des orteils face aux objets solides et pointus rencontrés lors d’une collision en pleine course. De plus, les semelles externes (polyuréthane + caoutchouc + acier) intègrent une couche d’acier pour éviter toute perforation d’objets au niveau du pied pendant vos prochaines séances de trekking.
Original : $104.39
-65%$104.39
$36.54Description
- Le cuir reconstitué : Vachette reconstituée pour l'extérieur. Moins cher que le pleine fleur, mais ça tient la route pour un usage régulier.
- La semelle EVA : Mousse EVA qui amortit bien les chocs. Plus léger que du caoutchouc plein, mais attention à l'usure sur surfaces abrasives.
- Les renforts mesh : Panneaux en mesh sur les zones qui transpirent. Le pied respire mieux, mais faut oublier l'étanchéité totale.
- 1 kg la paire : Pas des rangers ultra-lourdes. Ça reste portable toute la journée sans avoir l'impression de traîner des parpaings.
- Montantes à lacets : Tige haute qui maintient la cheville. Laçage classique sur toute la hauteur, rien de fancy mais ça fait le job.
Boots para : Une protection renforcée pour les orteils face aux collisions et aux objets perforants
Se déplacer à travers les terrains accidentés sans chaussures renforcées provoque des blessures aux orteils. En cas d’infection, cela oblige à arrêter la sortie. Pour contourner cela, notre Boots para comprend un embout avec une tête en acier interne intégrée et une couche externe de caoutchouc évasée afin de procurer une double protection des orteils face aux objets solides et pointus rencontrés lors d’une collision en pleine course. De plus, les semelles externes (polyuréthane + caoutchouc + acier) intègrent une couche d’acier pour éviter toute perforation d’objets au niveau du pied pendant vos prochaines séances de trekking.
